TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=174586236
◆復刻!! TZ250 リアスプロケット ロックワッシャ
販売終了となってしまった、'79〜’90YAMAHATZ250
リアスプロケットロックワッシャ
材質・折り曲げ強度等 純正同等品
ヤマハ純正パーツ部番 142-25412-00 相当品
適応車種 '79〜'90TZ250 リアホイール スプロケットに使用
商品価格 3枚1セ...
販売終了となってしまった、'79〜’90YAMAHATZ250
リアスプロケットロックワッシャ
材質・折り曲げ強度等 純正同等品
ヤマハ純正パーツ部番 142-25412-00 相当品
適応車種 '79〜'90TZ250 リアホイール スプロケットに使用
商品価格 3枚1セット 1,200円 (1枚400円)
※ヤマトネコポス378円(込)にて発送いたします。
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2023-05-09T06:05:07+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=172960986
RK 250cc~600cc対応 520チェーン 定価の20%OFF GV520R-XW ゴールド/Chrome/ED.BLACK GP520R-XW シルバー
コンバートKITやスプロケットと同時に交換したいチェーン。
カシメ工具をお持ちの方に!!
定価の20%OFFにてご提供いたします。
250cc〜600cc 対応RK520チェーン
●GV520R-XW GOLD/Chrome/ ED.BLACK / STEEL /SILVER
●GP520R-XW シルバー
在庫に無いものも...
20%OFFにてご提供いたします。
250cc〜600cc 対応RK520チェーン
●GV520R-XW GOLD/Chrome/ ED.BLACK / STEEL /SILVER
●GP520R-XW シルバー
在庫に無いものもお取り寄せ、4〜5日中にお届けいたします。
お問合せください。
耐摩耗性、シール効果に優れた「R-XWリング」を採用。
●超低フリクションで加速力UP!
●長期間安定して低燃費!
●伸び(摩耗)が少ない。
・公道使用・ロードレース共通 250〜600cc対応チェーン
・CLF(カシメ式ジョイント) 取付には専用工具が必要です。
商品の詳細はこちらメーカーページでご確認ください。
●カラー/ゴールド
GV520R-XW 102リンク 定価14,480円 → 11,584円
★RZ250(4L3),RZ350(4U0)
106リンク 定価15,050円 → 12,040円
★RZ350R(31K,48H),RZ250R(29L,51L,1AR)
108リンク 定価15,336円 → 12,268円
★RZ250R(3HM,1XG)
110リンク 定価15,619円 → 12,492円
114リンク 定価16,180円 → 12,944円
★R1-Z(3XC)
●カラー/シルバー
GP520 R-XW 102リンク 定価12,240円 → 9,792円
520R-XW/●カラー/Chrome
102リンク 定価14,480円 → 11,584円
★RZ250(4L3),RZ350(4U0)
520R-XW/●カラー/ED.BLACK
110リンク 定価15,620円 → 12,496円
★RZ250(4L3),RZ350(4U0)
カシメジョイントは1個箱に入っています。
予備が必要な方は1個オプションでお選びください。
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2023-02-08T03:25:14+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=172848066
焼付かない クラッチボール YAMAHA RZR/TZ250/SRX400
◆焼付かない クラッチボール RZR/TZ250/SRX400
ある条件下(詳しくはこちら)になるとクラッチのシャフトとボールが焼付くことあり、最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となります
このクラッチボールは焼付き防止、耐久性向上、取付はボールを交換...
◆焼付かない クラッチボール RZR/TZ250/SRX400
ある条件下(詳しくはこちら)になるとクラッチのシャフトとボールが焼付くことあり、最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となります
このクラッチボールは焼付き防止、耐久性向上、取付はボールを交換するだけです
●高強度、耐熱衝撃性、耐摩耗性に優れたものです
RZR/TZ250/SRX400
純正部品番号 93515-32029
適応車種 RZR/TZ250/SRX400
商品価格 2,000円(税抜)
送料378円(込
※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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2023-02-04T08:29:02+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=172847916
焼付かない クラッチボール YAMAHA RZV500/SRX250/YZF450
◆焼付かない クラッチボール RZV500/SRX250/YZF450
ある条件下(詳しくはこちら)になるとクラッチのシャフトとボールが焼付くことあり、最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となります
このクラッチボールは焼付き防止、耐久性向上、取付はボールを...
◆焼付かない クラッチボール RZV500/SRX250/YZF450
ある条件下(詳しくはこちら)になるとクラッチのシャフトとボールが焼付くことあり、最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となります
このクラッチボールは焼付き防止、耐久性向上、取付はボールを交換するだけです
●高強度、耐熱衝撃性、耐摩耗性に優れたものです
RZV500/SRX250/YZF450
純正部品番号 93511-32027/93511-32017
適応車種 RZV500/SRX250/YZF450
商品価格 1,200円(税抜)
送料378円(込
※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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2023-02-04T08:22:05+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=172847840
焼付かない クラッチボール YAMAHA RD/RZ/TZ125/FZR250 HONDA NSR250R(湿式クラッチ)用
◆焼付かない クラッチボール RD/RZ/TZ125/FZR250 & HONDA NSR250R(湿式クラッチ)
ある条件下(詳しくはこちら)になるとクラッチのシャフトとボールが焼付くことあり、最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となります
このクラッチボールは焼付...
◆焼付かない クラッチボール RD/RZ/TZ125/FZR250 & HONDA NSR250R(湿式クラッチ)
ある条件下(詳しくはこちら)になるとクラッチのシャフトとボールが焼付くことあり、最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となります
このクラッチボールは焼付き防止、耐久性向上、取付はボールを交換するだけです
●高強度、耐熱衝撃性、耐摩耗性に優れたものです
RD/RZ/TZ125/FZR250 & HONDA NSR250R(湿式クラッチ)
純正部品番号 93505-16006 / 96211-10000
適応車種 RD/RZ/TZ125/FZR250 & HONDA NSR250R(湿式クラッチ)
商品価格 1,000円(税抜)
送料378円(込
※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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2023-02-04T08:17:39+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=172847829
焼付かない クラッチボール YAMAHA TZR250R(3XV) & HONDA NSR250R(乾式クラッチ用)
◆焼付かない クラッチボール TZR250R/3XV & HONDA NSR250R(乾式クラッチ用)
ある条件下(詳しくはこちら)になるとクラッチのシャフトとボールが焼付くことあり、最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となります
このクラッチボールは焼付き防止...
◆焼付かない クラッチボール TZR250R/3XV & HONDA NSR250R(乾式クラッチ用)
ある条件下(詳しくはこちら)になるとクラッチのシャフトとボールが焼付くことあり、最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となります
このクラッチボールは焼付き防止、耐久性向上、取付はボールを交換するだけです
●高強度、耐熱衝撃性、耐摩耗性に優れたものです
TZR250R/3XV
純正部品番号 93501-04011
適応車種 YAMAHA TZR250R/3XV / HONDA NSR250R(乾式クラッチ用)
商品価格 600円(税抜)
送料378円(込
※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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2023-02-04T08:13:03+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=172847742
焼付かない クラッチボール SDR200/TZR125
◆焼付かない クラッチボール SDR200/TZR125
ある条件下(詳しくはこちら)になるとクラッチのシャフトとボールが焼付くことあり、最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となります
このクラッチボールは焼付き防止、耐久性向上、取付はボールを交換する...
◆焼付かない クラッチボール SDR200/TZR125
ある条件下(詳しくはこちら)になるとクラッチのシャフトとボールが焼付くことあり、最悪の場合ミッションシャフトへのダメージ、交換となります
このクラッチボールは焼付き防止、耐久性向上、取付はボールを交換するだけです
●高強度、耐熱衝撃性、耐摩耗性に優れたものです
SDR200/TZR125
純正部品番号 93503-16003 / 93503-16010
適応車種 ヤマハSDR200/TZR125
商品価格 500円(税抜)
送料378円(込
画像1 左 RZ用 右 RZR用 のクラッチボール
他画像 TZ250 RZ350R 焼き付いたボールとシャフト、クラッチレリーズ
※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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2023-02-04T07:54:11+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=170817683
TKRJ YAMAHA TZR250R/TZR250RS (3XV)ピストンセット 1SET(2KIT 1台分) 100台限定生産 残り36台
TKRJ YAMAHA TZR250R(3XV) 限定ピストンセット 1台分
TKRJ 輸出用ピストンメーカー 日本製
●KIT内容
1、ピストン×2 (純正同等品)
2、ピストンリング×2(DT125E 2A6-11610-00STD使用)
3、ピストンピン×2(16mm×47mm)(TOSH-TEC 面取り加...
TKRJ YAMAHA TZR250R(3XV) 限定ピストンセット 1台分
TKRJ 輸出用ピストンメーカー 日本製
●KIT内容
1、ピストン×2 (純正同等品)
2、ピストンリング×2(DT125E 2A6-11610-00STD使用)
3、ピストンピン×2(16mm×47mm)(TOSH-TEC 面取り加工&WPC加工品)※
4、ピストンピンクリップ×4(Cクリップ使用)
5、スモールエンドベアリング×2(93310-316H7同等品使用)
※ピストンリングには、DT125E用 2A6-11610-00を使用します。 (純正RINGと互換不可)
※3、「TKRJ」さんのピストンピンは海外用「の」の字クリップ対応のため、純正と比べて面取りが少なくピストンクリップへの攻撃性が強いためクリップがやせてしまう現象があります。
そこでピストンピンの面取り対策加工を行い、WPCを施してカジリ防止&フリクションロスの低減をおこなったものをセットしております。
●商品価格 1セット(1台分)33,200円 税込み36,520円
1、ピストンセット(1台分) 31,000円 税込み34,100円
2、ピストンピン 面取り加工/WPC加工 1,100円×2
2,200円 税込み2,420円
送料 無料
●商品について
1、1台分(2KIT)ご希望の場合、なるべく 同じ重さのものをセットしております。
2、最終的な検品等行って出荷しております。
●オプション
ピストン&リング WPC+MOS2加工 1台分
詳細
ピストン 4,170円×2 8,340円
リング 910円×4 3,640円
加工前・加工後確認、加工屋さんまでの送料他 2,020円
合計14,000円 税込み15,400円
※加工に2〜3週間のお時間がかかります。
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モデル名
TZR-250R 3XV (1set) 2CYLINDER KIT
TZR-250RS
OEM No. 3XV
CODE No. AY8030X
外径 (mm) :A 56
全高 (mm) :B 57.35
ピン径 (mm) :C 16
圧縮高1 (mm) :D 30.45
圧縮高2 (mm) :E 27.73
ピン長さ (mm) :F 47
メッキ有無
ストローク 2
PISTON CODE No. PY8030X
*
LIMITED SALE
*
※TZR250R/RS用。SP/SPR/RSPは使用不可。
サイズはSTDのみ
数量に限りがございますので無くなり次第終了とさせて頂きます。
※セット販売に付き、ピストン・ピストンリングの単品販売は致しません。
・掲載されているモデル名は、TKRJ社データ及び各国代理店様の情報を元に作成しております。
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※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。220911
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2022-10-11T07:03:17+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=170817636
TKRJ YAMAHA RZ250(4L1)RD250LC ピストンKIT 定価の10%OFF
TKRJ YAMAHA RZ250(4L1) RD250LC ピストンKIT
定価の10%OFF
常時在庫 STD、0.25、0.5 サイズ
(0.75,1.0,1.25,1.75,2.0サイズは取り寄せとなります)
時に在庫が無いものもございます。入荷次第の発送となることをご理解ください。
TKRJ 輸出用ピスト...
TKRJ YAMAHA RZ250(4L1) RD250LC ピストンKIT
定価の10%OFF
常時在庫 STD、0.25、0.5 サイズ
(0.75,1.0,1.25,1.75,2.0サイズは取り寄せとなります)
時に在庫が無いものもございます。入荷次第の発送となることをご理解ください。
TKRJ 輸出用ピストンメーカー 日本製
●KIT内容
1、ピストン (純正同等品)
2、ピストンリング (純正同等品)
3、ピストンピン (TOSH-TEC 面取り加工&WPC加工品)※
4、ピストンピンクリップ (Cクリップ)
※3、「TKRJ」さんのピストンピンは海外用「の」の字クリップ対応のため、純正と比べて面取りが少なくピストンクリップへの攻撃性が強いためクリップがやせてしまう現象があります。
そこでピストンピンの面取り対策加工を行い、WPCを施してカジリ防止&フリクションロスの低減をおこなったものをセットしております。
注意)サイズについて
TKRJピストンのオーバーサイズはヤマハ純正ピストンと比べて同じサイズ刻印でも小さくできています。
もし、現在純正ピストン0.25が装着されている場合、同じサイズの場合ピストンクリアランスが大きくなりトラブルの原因となります。その場合TKRJワンサイズオーバー0.5o/sにてボーリングを行ってください。
●商品価格 1KIT9,020円 税込み9,922円
1、ピストンKIT 1気筒 8,800円 10%OFF 7,920円 税込み8,712円
2、ピストンピン 面取り加工/WPC加工 1,100円 税込み1,210円
※価格は1気筒分の価格です。
★ 1台分(2気筒)の場合 数量を 2個としてください。
合計18,040円 税込み19,844円
●商品について
1、1台分(2KIT)ご希望の場合、なるべく 同じ重さのものをセットしております。
STD〜0.5o/sまで
2、最終的な検品等行って出荷しております。
3、オプションにてヤマハ純正スモールエンドベアリング を同梱いたします。
部品番号93310-316H7(93310-316D5) 1,830円 税込み2,013円
*****************************************************
モデル名
RD-250LC
OEM No. 4L1
CODE No. AY0900X
外径 (mm) :A 54
全高 (mm) :B 69.40
ピン径 (mm) :C 16
圧縮高1 (mm) :D 32.90
圧縮高2 (mm) :E 30.10
ピン長さ (mm) :F 46
メッキ有無 O
ストローク 2
PISTON CODE No. PY1200X
・掲載されているモデル名は、TKRJ社データ及び各国代理店様の情報を元に作成しております。
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※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。220911
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2022-10-11T06:02:47+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=170465827
◆リアキャリパーサポートホルダー YZF R25/R3 CBR250R(MC41) CBR250RR(MC51) VTR250(MC33) Ninja250/R Ninja ZX-25R
耐久レース時のタイヤ交換に!!
普段のメンテナンスに!!
◆リアキャリパーサポートホルダー
ヤマハ YZF R25 / R3
ホンダ CBR250R(MC41) CBR250RR(MC51)
VTR250(MC33)
カワサキ Ninja250/R Ninja ZX-25R
ホイ...
耐久レース時のタイヤ交換に!!
普段のメンテナンスに!!
◆リアキャリパーサポートホルダー
ヤマハ YZF R25 / R3
ホンダ CBR250R(MC41) CBR250RR(MC51)
VTR250(MC33)
カワサキ Ninja250/R Ninja ZX-25R
ホイール交換をクイックに行うための補助ツール
リアタイヤの交換時にキャリパーの脱落を防ぎ、ホイール交換を素早く確実に行うための補助ツールです。
ノーマル車体のリアホイールクイック交換ツール
各パーツを傷めないように樹脂製で製作
脱落防止のクリップ+ヒモ付き
適応車種 ヤマハ YZF R25 / R3
ホンダ CBR250R(MC41) CBR250RR(MC51) VTR250(MC33)
カワサキ Ninja250/R Ninja ZX-25R
●ボディ 車体を傷つけない樹脂製。
各車種専用設計(長さが違います)
商品価格 2,400円(税別) 2,640円(税込)
送料675円(税込)
●使用方法 動画をご覧ください。
クリップと紐はこんな風に使ってくださいませ♥
耐久レースにはタイヤ下の板とプラバンが威力発揮です🎵
https://www.youtube.com/watch?v=h3_rGao4cOk&t=5s
1、リアスタンドにクリップで固定
2、アクスルシャフトナットを取り外し、アクスルシャフトを抜く際にサポートホルダーを挿入します。...
3、アクスルシャフトが抜けてもリアキャリパーは保持されているので、ゆっくりホイールをはずします。
4、ホイールを組み付けるときには、ブレーキパッドの開きを確認して、まっすぐはめ込んでいただくだけ。
6、チェーンをかけて、アクスルシャフトを左から押し込めばサポートホルダーが抜け、あとはナットを締めこむだけ。
※ひもの長さはお使いのリアスタンドに合わせて調整してください。
今までのイライラが解消されます。
ホイールカラーさえ落とさないように注意すれば、より迅速なタイヤ交換が行えます。耐久レースなどには必需品だと思ってますので、ぜひ使ってみてください。
押し出された樹脂棒はクリップにひもで結びついているので飛んでいくことはありません。
※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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2022-09-20T06:09:29+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=170218155
YAMAHA 35φフロントフォーク 販売終了「オイルシールクリップ」 1HX-23156-00(TT)
◆ YAMAHA RZ250 (3HM)、FZ250(フェーザー)など
35φフロントフォーク
オイルシールクリップ 1HX-23156-00(販売終了品)
RZ250R/ 3HM FZ250フェーザーのフロントフォーク オーバーホール時オイルシールクリップが販売終了となってしまったので、...
2022-09-04T05:17:10+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=169998307
超軽量 LifePO4 バッテリー RZ250.350/RZ250R.350R/R1-Z/TZR250/TZR250R/TDR など
2ストローク車にお勧めの超軽量バッテリー
◆ 超軽量!!SHORAI Life P04(リフェ) バッテリー
超軽量のリフェバッテリー。全日本選手権ST600クラスで使用。
十分にその性能を確認しました。
RZ/RZR STD車両/カスタム車両、お客様のマシンに合わせて最適なも...
製品についての説明
Shorai Inc.(アメリカ)が製造・販売するバッテリーは、従来の鉛バッテリーとは全く異なった最新のLifePO4 (※)テクノロジーを搭載した次世代のバッテリーです。
※LiPO(リチウムポリマー)ではありません!非常に安全な技術です。
・LifePO4 テクノロジーとは?
・高い安全性を証明
・自己放電率1/7&耐久性
・超小型・超軽量(約1/5)
・メンテナンスフリー
・ハイパワーで始動性抜群
・超急速充電が可能
・環境に優しい製品
LifePO4 テクノロジーとは?
リスト米国マサチューセッツ工科大学在学中の学生が発明した最新の蓄電池技術です。極板材料をナノレベルに微小化した独自のN a n o p h o s p h a t e テクノロジーは超急速充放電を可能にし、LifePO4 という 安定した材料とのマッチングで、世界各界の企業のスポンサーを受け、21世紀アメリカンドリームを果たしました。 スポンサー参加企業はP & G 、M o t o r o l l a、Q u a l c o m、G E、やヨーロッパ自動車メーカー数社。米国G E 社を通じてボーイング社ジェットエンジン用スターターバッテリーにLifePO4 バッテリーが採用されています。
高い安全性を証明
以前のLipo(リチュウムポリマー)バッテリーはショートや高温時に爆発する危険性があり、取扱いが非常に困難でした。実際に携帯電話やパソコン等が発火したりバッテリー本体の発熱、変形が問題となりました。
これらの問題をクリアにするために開発されたLifePO4 バッテリーは、一般的な鉛バッテリーやLipo バッテリーよりも安全性が高く、取扱いが容易です。
<一般的なリチュウム電池>
・コバルト系のリチウム電池
L i C o O 2⇒c h a r g e L i 0 . 5 C o O 2⇒h e a t L i C o O 2 + C o 3 O 4 + O 2
・マンガン系のリチウム電池
L i M n 2 O 4⇒ c h a r g e M n O 2⇒ h e a t M n 2 O 3 + O 2
いずれも熱爆発の要因であるO 2 を放出します。
<LifePO4 電池>
・LifePO4⇒ c h a r g e F e P O 4 となりP - O の結合が強いためO 2 として放出されません。
つまり発火や爆発する恐れのあるガスが全く発生しません。
自己放電率1/7&高耐久性
SHORAI社製バッテリーは、従来の鉛バッテリーと比較して自己放電率が約1/7以下という優れた能力を持っています。
その証として充電済みの状態で一年間放置しておいても全く問題なく使用可能です。
また同等の使用環境であれば鉛バッテリーよりも優れた耐久性を誇ります。(使用する頻度や環境によって異なります。)
性能が劣化してきた場合には標準装備されているバランスコネクターを専用の充電器に接続し、各セルのバランスを整える事によって更に寿命を延ばす事が可能です。
超小型・超軽量(約1/5)
SHORAI社製バッテリーは従来の鉛バッテリーと比較して平均約1/5の重量しかありません。またバッテリーケースもミリタリースペックに適合した強靭で軽量なカーボンコンポジットプラスチックを使用しています。
※この超小型・超軽量バッテリーを車両のバッテリーケースに収める為に、サイズの異なる数種類のフォームパッドも付属しているので、どんな車両にも取付け可能です。
メンテナンスフリー
通常の使用環境であれば充電器やバッテリーテンダーを使用する必要がありません。車両に取付けたままの状態で数ヶ月放置しておいても問題なく始動することが可能です。
ハイパワーで始動性抜群
SHORAI社製バッテリーは究極のディープサイクルバッテリーと呼ばれ、従来の鉛バッテリーのように負荷が掛かってもクランキング能力の低下がほとんどありません。このため車両の始動性が上がり、車両の持っている性能を100%引き出す事が可能です。
超急速充電が可能
SHORAI社製バッテリーは高い電圧で充電する事が可能です。例えば容量が18Ah のバッテリーは最大18Ah で急速充電する事が出来ます。また充電中に爆発の危険があるガスを発生しないため安全に充電する事が可能です。
環境に優しい製品
SHORAI社製バッテリーは鉛バッテリーのような有害な金属や希硫酸を含まない為、環境を破壊する事がありません。また使用時にも有害なガス等を発生しない為、人体に悪影響を与える事がありません。
※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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2022-08-23T16:23:11+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=169877314
ご予約受付中!! フルチタンソリッドサイレンサー L275mm 取り付け3つ穴(ボルト)タイプ
ご予約受付中!!
超軽量!! オールチタン製でとにかく軽い!!
パンチングまでチタン製!!
チタンボディはシックな風合い。
テールパイプ周りのブルー色がチタンの輝きを引き出しています。
パンチングのまわりに金属ウールが入る2重構造の消音材採用でウー...
ご予約受付中!!
超軽量!! オールチタン製でとにかく軽い!!
パンチングまでチタン製!!
チタンボディはシックな風合い。
テールパイプ周りのブルー色がチタンの輝きを引き出しています。
パンチングのまわりに金属ウールが入る2重構造の消音材採用でウールの飛散防止耐久性向上。
成形ウール採用で消音効果抜群。
リペア可能商品
●チタン筒径 φ65
●チタン筒長 275mm
●テールパイプ・パンチング゙径 26mm
●重量 275mm 439.27g/本
●3つ穴タイプ PCD48mm ボルトピッチ間41.57mm
適応車種 RZ350/350R/RZ250/RZ250R/RZ250RR/SDR/R1-Z/TZR250.R(1KT.2XT.3XV)/NSR etc
2ストロークバイク全般
ボルト取り付けピッチをご確認ください。
チャンバー本体取り付け部 長穴加工が必要となる場合があります。
商品価格 1本 40,800円(税抜) 送料無料
サイレンサー本体・ガスケット・フランジボルト3本・ステッカー1枚
現在製作進行中です。
5月25日以降の納期となります。
ご予約いただいた順番にお知らせの上、発送させていただきます。
お問い合わせにて納期をご確認ください。
※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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2022-08-16T18:25:31+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=169854590
TKRJ YAMAHA RZ350(4L0)RD350LC ピストンKIT 定価の10%OFF
TKRJ YAMAHA RZ350(4L0) RD350LC ピストンKIT
定価の10%OFF
常時在庫 STD、0.25、0.5 サイズ
(0.75,1.0,1.25,1.75,2.0サイズは取り寄せとなります)
時に在庫が無いものもございます。入荷次第の発送となることをご理解ください。
TKRJ 輸出用ピスト...
TKRJ YAMAHA RZ350(4L0) RD350LC ピストンKIT
定価の10%OFF
常時在庫 STD、0.25、0.5 サイズ
(0.75,1.0,1.25,1.75,2.0サイズは取り寄せとなります)
時に在庫が無いものもございます。入荷次第の発送となることをご理解ください。
TKRJ 輸出用ピストンメーカー 日本製
●KIT内容
1、ピストン (純正同等品)
2、ピストンリング (純正同等品)
3、ピストンピン (TOSH-TEC 面取り加工&WPC加工品)※
4、ピストンピンクリップ (Cクリップ)
※3、「TKRJ」さんのピストンピンは海外用「の」の字クリップ対応のため、純正と比べて面取りが少なくピストンクリップへの攻撃性が強いためクリップがやせてしまう現象があります。
そこでピストンピンの面取り対策加工を行い、WPCを施してカジリ防止&フリクションロスの低減をおこなったものをセットしております。
注意)サイズについて
TKRJピストンのオーバーサイズはヤマハ純正ピストンと比べて同じサイズ刻印でも小さくできています。
もし、現在純正ピストン0.25が装着されている場合、同じサイズの場合ピストンクリアランスが大きくなりトラブルの原因となります。その場合TKRJワンサイズオーバー0.5o/sにてボーリングを行ってください。
●商品価格 1KIT 9,290円 税込み10,219円
1、ピストンKIT 1気筒 9,100円 10%OFF 8,190円 税込み9,009円
2、ピストンピン 面取り加工/WPC加工 1,100円 税込み1,210円
★ 1台分(2気筒)の場合 数量を 2個としてください。
合計18,580円 税込み20,438円
●商品について
1、1台分(2KIT)ご希望の場合、なるべく 同じ重さのものをセットしております。
STD〜0.5o/sまで
2、最終的な検品等行って出荷しております。
3、オプションにてヤマハ純正スモールエンドベアリング を同梱いたします。
部品番号 93310-316H6(93310-316D6) 2,790円 税込み3,069円
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◆モデル名
RD-350LC
RZ-350
OEM No. 4LO
CODE No. AY0950X
外径 (mm) :A 64
全高 (mm) :B 72.00
ピン径 (mm) :C 16
圧縮高1 (mm) :D 40.00
圧縮高2 (mm) :E 36.00
ピン長さ (mm) :F 54
メッキ有無 O
ストローク 2
PISTON CODE No. PY1250X
・掲載されているモデル名は、TKRJ社データ及び各国代理店様の情報を元に作成しております。
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※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。220911
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2022-08-14T10:50:52+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ
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https://shop.tosh-tec.com/?pid=169842179
純正ヘッドガスケット 定価の20%OFF!! RZ250R(29L)シリンダヘッド、ガスケット 29L-11181-01
ヤマハ純正 RZ250R(29L)
ガスケット,シリンダヘッド1
・RZ250R 29L-11181-01
1枚 定価 7,194円 ⇒ 20%OFF 5,755円(込
当社のオーバーホールに合わせて、大量に仕入れました。
特別に20%OFFにて販売いたします。
オーバーホールの機会にいかがでしょうか...
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●TKRJ オーバーサイズピストンKITやリードバルブKIT、キャブジョイント、クラッチKIT、チェーンコンバートKITなど
RZ/RZR系オリジナルパーツを多数出品しておりますので、合わせてご検討いただければと思います。
TOSH-TEC トシテック /YAMAHA2ストローク 特にTZ250、RZ/RZRを得意とし、レースで培ったノウハウをいかし商品開発に取り組んでいます。お気軽にお問い合わせください。
ヤマトネコポスにてお送りできます。
※昨今の材料費等の高騰により、予告なく価格変更する場合がございます。ご了承のほどよろしくお願いいたします。
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2022-08-13T08:16:21+09:00
TOSH-TEC ヤマハ2ストロークチューニングショップ